Τροπολογία κατατέθηκε στο νομοσχέδιο του Υπουργείου Οικονομίας «Ενίσχυση της κεφαλαιαγοράς και άλλες διατάξεις» με την οποία δίνεται η δυνατότητα σε όσους ιδιοκτήτες οχημάτων έχουν καταθέσει τις πινακίδες τους, να τις πάρουν πίσω ακόμα και πριν τον Πάσχα με την καταβολή αναλογικών τελών.
Ειδικότερα, στην τροπολογία καθιερώνεται εφεξής η δυνατότητα ανάκτησης πινακίδων κάθε χρόνο από την 1η Απριλίου με την καταβολή αναλογικών τελών. Ειδικά για φέτος ξεκινά να ισχύει από τις 10 Απριλίου.
Η δυνατότητα παρέχεται μόνο για μία φορά κάθε χρονιά, γεγονός που σημαίνει ότι δεν μπορεί να πάρει κάποιος για ένα μήνα τις πινακίδες καταβάλλοντας το 1/12 των ετήσιων τελών , στη συνέχεια να θέσει το όχημα του σε ακινησία και μετά να τις ξαναπάρει.
Οι ιδιοκτήτες οχημάτων μπορούν μόνον μια φορά το χρόνο και για μέγιστο διάστημα από τον Απρίλιο έως και τον Δεκέμβριο να ανακτήσουν τις πινακίδες τους καταβάλλοντας τόσα δωδεκατημορια των ετήσιων τελών κυκλοφορίας όσοι και οι μήνες που θα κυκλοφορούν τα οχήματα τους.
Σύμφωνα με την αιτιολογική έκθεση, προβλέπονται τα ακόλουθα:
- η αναλογική καταβολή τελών κυκλοφορίας, κατά τα ειδικότερα οριζόμενα, για την άρση της ακινησίας επιβατικών ιδιωτικής χρήσης οχημάτων ή μοτοσυκλετών ιδιωτικής χρήσης
- η υποχρέωση των κληρονόμων ιδιοκτήτη οχήματος που απεβίωσε μετά την άρση ακινησίας, να θέσουν εκ νέου το όχημα σε ακινησία
- η αυτόματη θέση σε ακινησία από την Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων (Α.Α.Δ.Ε.) των οχημάτων και μοτοσυκλετών που δεν έχουν τεθεί εμπρόθεσμα σε ακινησία από τους ιδιοκτήτες τους (ή τους κληρονόμους αυτών, σε περίπτωση θανάτου)
- η επιβολή κυρώσεων (διοικητικό πρόστιμο κλπ.) στους ιδιοκτήτες/κατόχους οχημάτων ή τους κληρονόμους αυτών, στις περιπτώσεις παραβίασης των υποχρεώσεών τους που απορρέουν από τις προτεινόμενες διατάξεις.
Η ρύθμιση αφορά στους ιδιοκτήτες/κατόχους επιβατικών αυτοκινήτων οχημάτων και μοτοσυκλετών ιδιωτικής χρήσης.
Η υφιστάμενη ρύθμιση αποτελούσε πρόβλημα γιατί σύμφωνα με το ισχύον δίκαιο, όσοι ιδιοκτήτες ή κάτοχοι επιβατικού ιδιωτικής χρήσης αυτοκίνητου οχήματος ή μοτοσυκλέτας ιδιωτικής χρήσης αδυνατούσαν να καταβάλλουν τα ετήσια τέλη κυκλοφορίας, αναγκάζονταν να δηλώσουν σε ακινησία το όχημά τους, με αποτέλεσμα να αδυνατούν να χρησιμοποιήσουν το όχημα μέσα στο έτος.
Περαιτέρω, προτείνεται και η αυτόματη θέση σε ακινησία των οχημάτων αυτών, διότι παρατηρείται αυξημένος όγκος των ιδιοκτητών οχημάτων που έχουν καταβάλλει αναλογικά τέλη κυκλοφορίας για τα προηγούμενα έτη να θέτουν τα οχήματα τους σε ακινησία εκπρόθεσμα.
Τέλος, έχει παρατηρηθεί, κατά τα προηγούμενα έτη, η πρακτική μεγάλου αριθμού ιδιοκτητών, οι οποίοι ενώ κατέβαλαν τα αναλογικά τέλη κυκλοφορίας και ασφάλιζαν το όχημά τους, δεν υπέβαλαν αίτηση άρσης ακινησίας για τη περίοδο αυτή και κατόπιν αιτούνται την επιστροφή των τελών κυκλοφορίας.