Καταιγίδα ενστάσεων έφερε η δημόσια διαβούλευση την οποία προκάλεσε η Λότζια, στο επίκεντρο της οποίας βρέθηκε η νέα πιλοτική κυκλοφοριακή παρέμβαση που προβλέπει τη διευρυμένη εγκατάσταση πλαστικών οριοδεκτών. Συγκεκριμένα όπως είναι γνωστό, ο Δήμος Ηρακλείου σχεδιάζει να τοποθετήσει πλαστικά κολωνάκια σε τρία κομβικά σημεία της πόλης.
Στην παραλιακή λεωφόρο, στην λεωφόρο 62 Μαρτύρων και σε κεντρικές οδικές αρτηρίες στο Μασταμπά. Ωστόσο η πρόταση της δημοτικής Αρχής για τη λεωφόρο 62 Μαρτύρων και την παραλιακή, πυροδότησε τσουνάμι αντιδράσεων.
Στο πλαίσιο αυτό, αποφασίστηκε να αναδιατυπωθεί η αρχική πρόταση για τη λεωφόρο 62 Μαρτύρων και την παραλιακή και να προχωρήσει ως έχει για έγκριση από το Δημοτικό Συμβούλιο, η πρόταση για την περιοχή του Μασταμπά.
Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι η χωροθέτηση των πλαστικών οριοδεκτών θα αναπεμφθεί στην επιτροπή κυκλοφορίας με σκοπό να προσαρμοστεί στις παρατηρήσεις που έγιναν από τους πολίτες ώστε να ενσωματωθούν λειτουργικά.
Η τοποθέτηση των νέων οριοδεκτών χαρακτηρίζεται από τη Λότζια ως αποτελεσματική λύση στη διασφάλιση της απρόσκοπτης κυκλοφορίας των οχημάτων, στην οποία επενδύει ο Δήμος, τονίζοντας ότι θα πρέπει κάποια στιγμή να διαχειριστούμε αποτελεσματικά το κρίσιμο ζητούμενο της απρόσκοπτης κίνησης των οχημάτων και τα πλαστικά κολωνάκια έχει αποδειχτεί ότι είναι μια οικονομική αλλά και πολύ πρακτική λύση στην κατεύθυνση αυτή.
Ωστόσο από την άλλη πλευρά τα επιχειρήματα που προτάσσουν για παράδειγμα οι επαγγελματίες της 62 Μαρτύρων είναι ισχυρά, αφού εγείρουν ζητήματα σε σχέση με τις φορτοεκφορτώσεις και τη διασφάλιση της προσωρινής στάθμευσης για την τροφοδοσία των καταστημάτων τους.
Σε ό,τι αφορά στους κατοίκους αυτό το οποίο τονίζουν είναι ότι η νέα μείωση των χώρων στάθμευσης στην ήδη ασφυκτική έλλειψη θέσεων πάρκινγκ δημιουργεί μια αφόρητη κατάσταση. Η έλλειψη χώρων στάθμευσης είναι μια βασανιστική περιπέτεια της καθημερινότητας όπως τονίζουν και κρίσιμος δείκτης της υποβαθμισμένης ποιότητας ζωής σε μια περιοχή που βρίθει προβλημάτων.
Στο πλαίσιο αυτό, η πρόταση που εξετάζεται από τη δημοτική Αρχή είναι να μεγαλώσει τις αποστάσεις των πλαστικών οριοδεκτών ώστε να υπάρχει ωφέλιμος χώρος για τις τροφοδοσίες των οχημάτων.
Σύμφωνα με τον αρμόδιο αντιδήμαρχο τεχνικών έργων Γιώργο Σισαμάκη, η τοποθέτηση των οριοδεικτών είναι ένα πιλοτικό μέτρο που αποτρέπει την παράνομη στάθμευση και διευκολύνει την απρόσκοπτη κίνηση των οχημάτων. «Η εκτίμηση που γίνεται συνολικότερα από την Επιτροπή Κυκλοφορίας σε σχέση με τη τοποθέτηση των οριοδεικτών είναι ότι θα αποσυμφορήσει την κυκλοφορία και θα ενισχύσει τη δημόσια ασφάλεια.
Τα κολωνάκια φέρνουν αντιδράσεις αλλά και αποτέλεσμα σε επίπεδο ρύθμισης της κυκλοφορίας. Προχωράμε με σχέδιο και πλάνο να λύσουμε το κυκλοφοριακό που υπάρχει στο Ηράκλειο» σημειώνει ο αντιδήμαρχος. Έτσι σε πρώτο επίπεδο αναπέμπεται στην επιτροπή κυκλοφορίας ο σχεδιασμός των οριοδεικτών για την 62 Μαρτύρων και την παραλιακή για να αναδιατυπωθεί, ενώ ο σχεδιασμός για την τοποθέτηση πλαστικών κολωνακίων στο Μασταμπά προχωρά κανονικά και οδεύει προς το Δημοτικό Συμβούλιο.
Που θα τοποθετηθούν κολωνάκια στο Μασταμπά
Η πρώτη περιοχή όπου σχεδιάζεται να μπουν πλαστικά κολωνάκια είναι σε σημεία επί της οδού Ιερολοχιτών. Συγκεκριμένα προβλέπεται να τοποθετηθούν οριοδείκτες
α) επί της οδού Ιερολοχιτών πριν την συμβολή με την Λ. Βασ. Σμπώκου στην δεξιά πλευρά της οδού.
β) επί της οδού Ιερολοχιτών μετά την συμβολή με την οδό Βασ. Σμπώκου στην αριστερή πλευρά της οδού.
γ) επί της οδού Ιερολοχιτών πριν την συμβολή με την οδό Πατρ. Φωτίου στην δεξιά πλευρά της οδού.
Δύο ακόμα κομβικές οδοί στις οποίες θα τοποθετηθούν πλαστικά κολωνάκια είναι επί της Λ. Βασ. Σμπώκου και επί της οδού Ιωνίας:
α) στο μέσο της οδού (στην βόρεια πλευρά της οδού) με κατεύθυνση προς δυτικά πριν την συμβολή με την οδό Ιωνίας.
β) στο μέσο της οδού (στο βόρειο τμήμα) προς δυτικά πριν την συμβολή με την οδό Καστρινάκη.
γ) στο μέσο της οδού (νότιο τμήμα) προς ανατολικά πρίν την συμβολή με την οδό Ιωνίας.
δ) στο μέσο της οδού Ιωνίας πριν την συμβολή της οδού με την οδό Βασ. Σπώκου.