Τις διαδικασίες για να ξεκινήσει η ανάπλαση του «σταυρού» της πόλης ξεκινά ο Δήμος Ηρακλείου. Και αύριο θα γίνει σύσκεψη με τον Εμπορικό Σύλλογο και τους ιδιοκτήτες καταστημάτων στις οδούς Δικαιοσύνης – Ίδης – Καλοκαιρινού στην αίθουσα του Δημοτικού Συμβουλίου στη Λότζια, την οποία συγκαλεί η Αντιδημαρχία Τεχνικών Έργων, προκειμένου να συζητηθεί το χρονοδιάγραμμα των επικείμενων εργασιών ανάπλασης της περιοχής.
Το έργο θα έπρεπε να είχε ξεκινήσει ίσως μετά τη δημοπράτηση που έγινε τον περασμένο Μάιο, αλλά οι γραφειοκρατικές διαδικασίες είναι πολλές για την τελική επιλογή του αναδόχου.
Στη δημοπρασία, θυμίζουμε , πήραν μέρος συνολικά 10 εταιρείες και τελικά την πήρε με έκπτωση 64,74% η εταιρεία “Ένωση Μαρμιτελ-Παγκαλος Γεώργιος” συμφερόντων Μαραγκάκη που εκτελεί και το έργο του Καπετανάκειου.
Το βασικό πρόβλημα πάντως σε αυτή την πρώτη φάση είναι να γίνει η έναρξη των έργων από τη ΔΕΗ για την υπογειοποίηση του δικτύου στο κέντρο και συγκεκριμένα στο τμήμα των δρόμων που θα αναπλαστούν. Οι πληροφορίες λένε ότι τα προβλήματα είναι πολλά και μεγάλα σε αυτή τη φάση.
Όπως έχει γράψει η “Π” το έργο περιλαμβάνει σε πρώτη φάση την πεζοδρόμηση των οδών Δικαιοσύνης, Ίδης, Καλοκαιρινού και σε δεύτερη φάση τη μικρή Έβανς και την 1821, ενώ θα επιτρέπεται η διέλευση μόνο λεωφορείων, ταξί και οχημάτων τροφοδοσίας.
Οι εργασίες στη Δικαιοσύνης, την Ίδης και την Καλοκαιρινού αναμένεται να διαρκέσουν 12 μήνες. Για το υπόλοιπο κομμάτι και συγκεκριμένα για τη μικρή Έβανς και τη 1821, οι εργασίες αναμένεται να διαρκέσουν ένα εξάμηνο.
Ο χρόνος αποπεράτωσης του έργου ορίζεται συνολικά στους 18 μήνες, ενώ ο προϋπολογισμός του ανέρχεται στα 4,6 εκατομμύρια ευρώ.
Σύμφωνα με τη μελέτη προβλέπεται η δημιουργία δύο μικρών πλατειών μεταξύ Περιφέρειας, δικαστηρίων και πρώην Αστυνομικής Διεύθυνσης, ενώ η μελέτη προβλέπει επίσης το μνημειακό φωτισμό των τριών διατηρητέων κτιρίων (όψεις πρώην Αστυνομικού Μεγάρου, Περιφέρειας Κρήτης και Δικαστικού Μεγάρου) από το δάπεδο.
Η λεωφόρος Καλοκαιρινού, η οδός (μικρή) Έβανς και η οδός 1821, οι οποίες έχουν κριθεί από τη συνολική πολεοδομική και κυκλοφοριακή μελέτη της παλιάς πόλης ως απαραίτητες για την κυκλοφορία αυτοκινήτων, θα διαμορφωθούν με βάση την κατεύθυνση της απόδοσης στο Ι.Χ. και στα μίνι – λεωφορεία. Δηλαδή, θα παραμείνει η απαραίτητη μόνο επιφάνεια για την κάλυψη της διέλευσης των σχετικών οχημάτων και θα αποδοθεί η μέγιστη δυνατή επιφάνεια σε πεζοδρόμια για την άνετη κίνηση των πεζών και την καλύτερη εξυπηρέτηση της εμπορικής κίνησης των δρόμων αυτών.
Επίσης, στο βόρειο πεζοδρόμιο της λεωφόρου Δικαιοσύνης διαμορφώνονται σημεία φύτευσης δέντρων και θα τοποθετηθούν παγκάκια.
Παράλληλα, επιβάλλεται απαγόρευση παράπλευρης στάθμευσης σε όλο το μήκος της λεωφόρου, ενώ σύμφωνα με τη μελέτη, η οδός Ίδης διαμορφώνεται σε λεωφορειόδρομο.