Σε μια σολομώντεια λύση κατέληξαν καταστηματάρχες και Λότζια σε ό,τι αφορά στην εξέλιξη των έργων στη 1821 μετά από συνάντηση που πραγματοποίησαν. Στο πλαίσιο αυτό αποφασίστηκε να αρχίσουν οι εργασίες στο πρώτο τμήμα της οδικής αρτηρίας και να προχωρήσουν ως τη μέση της οδού. Το σχέδιο προβλέπει ότι θα σταματήσει κάθε εργασία μέσα στον Δεκέμβριο, προκειμένου να μην επηρεαστεί η λειτουργία της αγοράς εν όψει των εορτών των Χριστουγέννων και της Πρωτοχρονιάς.
Συγκεκριμένα, όπως αποφασίστηκε, θα αρχίσουν άμεσα – πιθανόν και μέχρι το τέλος της εβδομάδας – οι πρώτες βαριές εργασίες στη 1821 αλλά από την πλευρά της Κυρίλλου Λουκάρεως, μέχρι και την οδό Κόσμων.
Σύμφωνα με τον αρμόδιο αντιδήμαρχο Γ.Αναστασάκη, οι εργασίες θα προχωρήσουν τμηματικά στο πρώτο κομμάτι της οδού, αλλά θα σταματήσουν τον τελευταίο μήνα του χρόνου, προκειμένου να αναθερμανθεί η λειτουργία της αγοράς. Ο ίδιος σημειώνει ότι εάν αξιολογηθεί ότι μπορεί το έργο να τελειώσει στο σύνολό του μέχρι τον Δεκέμβριο, θα προχωρήσει κανονικά. Όμως η συμφωνία στην οποία έχουν καταλήξει οι δύο πλευρές προβλέπει ότι τα έργα σταματούν τον Δεκέμβριο, και μάλιστα ο χώρος θα έχει διαμορφωθεί με τρόπο ώστε να είναι προσβάσιμος από τους πολίτες και να μπορούν να κινούνται κανονικά.
Ο ίδιος σημειώνει ότι την ίδια στιγμή προχωρά το μέτωπο των πλακοστρώσεων σε όλο το υπόλοιπο τμήμα του εργοταξίου και αρχίζουν να διαμορφώνονται οι οδεύσεις στην τελική τους μορφή.
Για τον αντιδήμαρχο είναι ζήτημα κομβικό προοπτικά να γίνει πεζόδρομος η Έβανς, αφού, όπως σημειώνει, η κυκλοφοριακή οργάνωση των κεντρικών οδικών αρτηριών και το άνοιγμα του τελευταίου τμήματος του εργοταξίου ανάπλασης, είναι δύο κρίσιμα κεφάλαια τα οποία βάζει μπροστά του ο Δήμος προκειμένου να οργανώσει τον βηματισμό του σε σχέση με τις επόμενες κινήσεις που θα πρέπει να γίνουν στην καρδιά του ιστορικού ιστού.
Πιο ώριμο από ποτέ θεωρεί τον σχεδιασμό του κυκλοφοριακού αποκλεισμού της μικρής Έβανς ο αντιδήμαρχος Τεχνικών Έργων Γ.Αναστασάκης με δηλώσεις του στην «Π» και εκτιμά πως θα πρέπει «να λειτουργήσει ως αμιγώς πεζόδρομος η Δικαιοσύνης, όπως επίσης και η όδευση της Καλοκαιριού από το ύψος της Ίδης μέχρι τη Γιαμαλάκη.
Αντίστοιχα μετά το τέλος της ανάπλασης θα μπορεί να επιτραπεί η κίνηση των ΙΧ, από τη Ζωγράφου, τη Χ.Γιάνναρη, το τελευταίο τμήμα της Χ.Γιάνναρη και τη 1821». Ο ίδιος εξηγεί ότι μέσα από αυτή τη διαδρομή στη νέα τουριστική περίοδο όλες οι κεντρικές αρτηρίες του ιστορικού ιστού θα έχουν αλλάξει όψη, θα έχουν αναβαθμιστεί αισθητικά και λειτουργικά, κατά τα πρότυπα της Δικαιοσύνης που αποτελεί μια ικανή πρόγευση για τη μελλοντική εικόνα της καρδιάς του Ηρακλείου.