Για 12η συνεχή φορά φέτος σπάει ο κεντρικός τροφοδοτικός αγωγός των Μαλίων, με αποτέλεσμα να έχει σημάνει συναγερμός στη ΔΕΥΑΗ καθώς αυτή τη φορά η ζημιά προκλήθηκε υψομετρικά από σημείο το οποίο διέρχεται από τον αύλειο χώρο σπιτιού στα Μάλια, όπου τα τεχνικά συνεργεία δίνουν μάχη για να εντοπίσουν τη ζημιά που έχει προκληθεί και έχει πλημμυρίσει την ιδιωτική ιδιοκτησία.
Για να αποκατασταθεί η βλάβη ο αγωγός έχει κλείσει, πράγμα το οποίο σημαίνει ότι έρχεται νέα δοκιμασία για την υδροδότηση της πόλης, που ήδη λαμβάνει μειωμένες ποσότητες νερού από το φράγμα Αποσελέμη.
«Τα συνεργεία σκάβουν σε βάθος 5 μέτρων μέσα στον αύλειο χώρο της ιδιωτικής ιδιοκτησίας και ακόμα δεν έχει εντοπιστεί η ζημιά», τονίζει ο πρόεδρος της ΔΕΥΑΗ Γιώργος Βουρεξάκης, ο οποίος δεν κρύβει την ανησυχία του για το μέλλον του αγωγού που, όπως φαίνεται και στην πράξη, έχει πλέον ξεπεράσει τα όριά του.
Στη ΔΕΥΑΗ αυτό το οποίο ξεκαθαρίζεται είναι ότι είναι αδιανόητο να συνεχίζεται αυτή η κατάσταση και ότι το ζήτημα της μετακίνησης του αγωγού είναι επιτακτική και απόλυτη ανάγκη με δεδομένη και την κατάσταση της λειψυδρίας στην οποία έχουμε περιέλθει.
Είναι χαρακτηριστικό το γεγονός ότι το σημείο στο οποίο έσπασε ο αγωγός δεν ήταν σε μια περιοχή όπου υπάρχουν υψομετρικές διαφορές και άρα οι πιέσεις του νερού είναι μεγαλύτερες. Ο αγωγός έσπασε σε ένα σημείο πολύ κοντά στη δεξαμενή του νερού, το οποίο δεν δίνει υπερβολική πίεση.
Από την πλευρά του, ο πρόεδρος της ΔΕΥΑΗ Γιώργος Βουρεξάκης σημειώνει ότι προκειμένου να αποκαταστήσει τη σοβαρή βλάβη που έχει προκληθεί στον κεντρικό τροφοδοτικό αγωγό των Μαλίων, έχει γίνει γενική διακοπή στις περιοχές τις οποίες τροφοδοτεί ο αγωγός και θα υπάρξουν προβλήματα υδροδότησης στις παρακάτω περιοχές της Αλικαρνασσού, του Κατσαμπά, του Καρτερού, της Καλλιθέας, του Πρασσά.
Όπως είναι γνωστό, ο αγωγός αυτός κατασκευάστηκε στις αρχές της 10ετίας του΄60, με αποτέλεσμα να είναι παλαιωμένος και να χρίζει άμεσης αντικατάστασης όπως και ο αγωγός της Τυλίσου στον οποίο έχουν αντικατασταθεί 1.400 μέτρα συνολικά και εκκρεμεί η αντικατάσταση άλλων 1.200 μέτρων για τα οποία γίνεται προσπάθεια να ενταχθούν σε πρόγραμμα ώστε να καταστεί εφικτή η κάλυψη του κόστους που θα απαιτηθεί για το σκοπό αυτό.
Στον αγωγό των Μαλίων όμως που είναι μια από τις πιο βασικές πηγές υδροδότησης της πόλης, τα πράγματα είναι διαφορετικά, διότι δεν έχει βρεθεί μέχρι στιγμής το χρηματοδοτικό εργαλείο που θα καλύψει το κόστος της μετακίνησής του.
Όπως τονίζει με δηλώσεις του ο πρόεδρος της ΔΕΥΑΗ Γιώργος Βουρεξάκης, ´είναι σημαντικό ο αγωγός να μετακινηθεί με τρόπο ώστε να παρακαμφθεί το πέρασμά του από τα Μάλια, τη Σταλίδα και το Κουτουλουφάρι από όπου σήμερα διέρχεται διασχίζοντας υπόγεια μεγάλες τουριστικές ζώνες.
Είναι αδιανόητο να συνεχιστεί η κατάσταση αυτή με τον αγωγό των Μαλίων που κάθε λίγο και λιγάκι σπάει, με αποτέλεσμα να πλημμυρίζουν ιδιοκτησίες και να μην είναι εύκολη η αποκατάσταση με δεδομένο το γεγονός ότι η πορεία του αγωγού δεν είναι χαρτογραφημένη.
Είναι σημαντικό αφενός να αποκοπεί το πέρασμά του από τα συγκεκριμένα σημεία και παράλληλα να αντικατασταθεί με νέα σύγχρονα υλικά που θα μπορούν να σηκώσουν το βάρος της πίεσης που δέχεται.
Σε κάθε περίπτωση όπως τονίζει ο πρόεδρος της ΔΕΥΑΗ, μέχρι να βρεθούν να χρήματα για το σκοπό αυτό, θα πρέπει να είναι προσεκτικοί οι καταναλωτές σε σχέση με τη διαχείριση του νερού.