Την αισιοδοξία του για το γεγονός ότι οι φετινές δημοπρατήσεις έργων θα ξεπεράσουν τα 100 εκατομμύρια ευρώ, εξέφρασε ο περιφερειάρχης Κρήτης Σταύρος Αρναουτάκη στο πλαίσιο του χθεσινού Περιφερειακού Συμβουλίου.
Ο περιφερειάρχης επανέλαβε για πολλοστή φορά τις καθυστερήσεις που οφείλονται στο πλαίσιο του νόμου 4412, ο οποίος άλλαξε, όπως υποστήριξε μέσα σε διάστημα ενός μόλις έτους «250 φορές». Ο κ. Αρναουτάκης απέδωσε τις ελλείψεις απορροφήσεων για έργα στο συγκεκριμένο νόμο, αλλά και στις γενικότερες καθυστερήσεις που επέφεραν οι διαρκείς αλλαγές από πλευράς Υπουργείου.
Παρ’ όλα αυτά, τόνισε ότι «είμαστε υποχρεωμένοι να διεκδικούμε χρήματα, απ’ όπου κι αν μπορούμε να πάρουμε».
Ο περιφερειάρχης Κρήτης αναφέρθηκε για μία ακόμα φορά στο φλέγον θέμα κατανομής αρμοδιοτήτων, υποστηρίζοντας πως πρέπει να γίνει κατανοητή η αγωνία των ανθρώπων της Κρήτης για υλοποίηση αναγκαίων έργων.
Ο κ. Αρναουτάκης παράλληλα έκανε σαφές ότι τα έργα που μπλοκαρίστηκαν πέρυσι ξεμπλοκάρουν τελικά, επαναλαμβάνοντας την πάγια θέση της Περιφέρειας να διεκδικεί όχι μόνο δημόσιους πόρους, αλλά και κοινοτικούς, όπως επίσης και ανταγωνιστικά προγράμματα. Παρ’ όλα αυτά, ο κ. Αρναουτάκης υπεραμύνθηκε της «αυτονομίας» των Περιφερειακών σχεδιασμών, αλλά και των Περιφερειών γενικότερα, κάνοντας σαφές ότι η κεντρική διοίκηση θα πρέπει να απαγκιστρώσει τις Περιφέρειες από τις αγκυλώσεις που υπάρχουν αναφορικά με τους πόρους και τις αρμοδιότητες τους.
Ο ΒΟΑΚ
Στο μεταξύ, το φλέγον ζήτημα των αρμοδιοτήτων αναφορικά με τον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης επανάφερε στο πλαίσιο του χθεσινού Περιφερειακού Συμβουλίου ο Περιφερειάρχης.
Όπως υποστήριξε, πέρυσι κόπηκαν από την Περιφέρεια πόροι 110 εκατομμυρίων ευρώ, χωρίς τις αντίστοιχες περικοπές αρμοδιοτήτων ή εξόδων. Όπως τόνισε ωστόσο «είμαστε όρθιοι και προχωράμε χωρίς να χρωστάμε σε κανέναν». Παρ’ όλα αυτά έγινε σαφές ότι όποιο σχέδιο κι αν παρουσιάσει η κυβέρνηση, με οποιαδήποτε μορφή κατασκευής για τον νέο οδικό άξονα της Κρήτης, αυτό θα πρέπει να αφορά ένα δίκτυο το οποίο θα αρχίζει από το Καστέλι Κισσάμου και θα φθάνει ως και τη Σητεία.
Έως ότου ωστόσο εκκινήσει ένα τόσο μεγαλόπνοο σχέδιο, ο περιφερειάρχης τόνισε ότι η κεντρική πολιτεία οφείλει να δώσει περισσότερες και ξεκάθαρες αρμοδιότητες, προκειμένου να αντιμετωπιστούν φλέγοντα θέματα που παραμένουν σε εκκρεμότητα σε μια ιδιαίτερα δύσκολη συνολικά περίοδο.
Εκτός από τον Βόρειο Οδικό Άξονα, για τον οποίο ο περιφερειάρχης τόνισε ότι πραγματοποιείται κάθε δυνατή προσπάθεια βελτίωσης και υποστήριξης στο πλαίσιο που επιτρέπεται από τις περιορισμένες αρμοδιότητες της Περιφέρειας, αναφέρθηκε και στο υπόλοιπο οδικό δίκτυο της Κρήτης.
Ο περιφερειάρχης υπεραμύνθηκε της θέσης του για ένα συνολικά σύγχρονο και απόλυτα ασφαλές οδικό δίκτυο και εκτός Βόρειου Οδικού Άξονα, διευκρινίζοντας πως είναι στρατηγική στόχευση της Περιφέρειας η επίτευξή του. Επίσης, ανέφερε πως σύντομα αναμένεται να ανοίξει από το Υπουργείο η σχετική διαδικασία, προκειμένου να εκταμιευθεί το πόσο των 35 εκατομμυρίων ευρώ για τη βελτίωση του υφιστάμενου οδικού δικτύου.
Όπως έκανε σαφές οι αρμόδιες υπηρεσίες της Περιφέρειας Κρήτης έχουν καταγράψει συνολικά 400 επικίνδυνα σημεία του επαρχιακού οδικού δικτύου, μέσα από συγκεκριμένη μελέτη, τα οποία και θα διορθωθούν ή θα βελτιωθούν μέσα από τις σχετικές πιστώσεις των 35 εκατομμυρίων που αναμένεται να έρθουν στην Κρήτη, το αμέσως προσεχές διάστημα.