Μόλις 280 είναι οι αιτήσεις που κατατέθηκαν μέχρι στιγμής στην ηλεκτρονική πλατφόρμα του Δήμου Ηρακλείου που έχει ανοίξει με στόχο την καταγραφή των μόνιμων κατοίκων, ώστε να τους διατεθούν κάρτες μόνιμης στάθμευσης.
Στο τέλος του μήνα έχει δοθεί μια ενδεικτική προθεσμία για την ολοκλήρωσης της καταγραφής, των μόνιμων κατοίκων, που χαρακτηρίζεται όμως μη δεσμευτική, καθώς η πλατφόρμα θα παραμείνει ανοικτή όλους τους καλοκαιρινούς μήνες προκειμένου να καταχωρίζονται οι αιτήσεις των μόνιμων κατοίκων του κέντρου που επιθυμούν να αποκτήσουν το “μαγικό” χαρτί μιας θέσης στάθμευσης στην εντός των τειχών πόλη.
Το βέβαιο είναι ότι από τον Σεπτέμβρη όλο το υλικό των αιτήσεων που έχει συγκεντρωθεί θα γίνει αντικείμενο επεξεργασίας ώστε να δεσμευτούν και οι διατιθέμενοι χώροι ανάλογα με τη ζήτηση που υπάρχει. Εκείνο το οποίο ξεκαθαρίζουν τα στελέχη του Δήμου είναι ότι οι διατιθέμενες θέσεις θα χαρτογραφηθούν με βάση τη ζήτηση που υπάρχει, ώστε να υπάρξει κάλυψη των πραγματικών αναγκών.
Όπως είναι γνωστό, για τις ανάγκες της οριοθέτησης χώρων στάθμευσης των μόνιμων κατοίκων, η εντός τειχών περιοχή έχει χωριστεί σε τρεις ζώνες. Οι μόνιμοι κάτοικοι κάθε ζώνης που δεν διαθέτουν ιδιόκτητη θέση στάθμευσης θα έχουν το δικαίωμα να σταθμεύουν στις ειδικά διαγραμμισμένες θέσεις στάθμευσης της ζώνης στην οποία υπάγεται η διεύθυνση μόνιμης κατοικίας τους με την προϋπόθεση ότι έχουν επιτυχώς εκδώσει την κάρτα στάθμευσης μονίμου κατοίκου και την έχουν τοποθετήσει σε εμφανές σημείο του αυτοκινήτου τους. Το δικαίωμα αυτό θα είναι για ένα αυτοκίνητο ανά οικογένεια. Η κάρτα θα εκδίδεται δωρεάν.
Οι ενδιαφερόμενοι θα πρέπει να αναζητήσουν την εφαρμογή που βρίσκεται στην ιστοσελίδα του Δήμου Ηρακλείου www.heraklion.gr . Η είσοδος των χρηστών στην εφαρμογή γίνεται με τους προσωπικούς κωδικούς της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων. Μετά την επιτυχή είσοδο, πρέπει να εντοπιστεί η ζώνη που υπάγεται η διεύθυνση του μονίμου κατοίκου και να αναρτηθούν τα απαιτούμενα δικαιολογητικά. Η εκδήλωση ενδιαφέροντος θα ολοκληρώνεται από τον χρήστη μέσα από την εφαρμογή με την προϋπόθεση ότι έχουν αναρτηθεί όλα τα απαιτούμενα δικαιολογητικά και έχουν γίνει αποδεκτοί οι όροι της εφαρμογής.
Παράλληλα με όλα τα παραπάνω ο Δήμος προχωρά και στην ανάθεση της κυκλοφοριακής μελέτης στην εντός των τειχών πόλη, με απώτερο στόχο να “κουμπώσει” λειτουργικά το σύστημα της διάθεσης των καρτών, και μια σειρά άλλων παρεμβάσεων με κορυφαία την απομάκρυνση των ΙΧ από το κέντρο της πόλης.
Μ. Βασιλάκης: Ανάγκη αναθεώρησης της κυκλοφοριακής μελέτης εντός και εκτός των τειχών
Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι απαιτούνται αλλαγές όχι μόνο στο ιστορικό κέντρο αλλά και έξω από αυτό με όριο την εθνική οδό βασικών αρτηριών. Όπως εξηγεί, υπάρχουν δύο βασικοί παράγοντες που συγκλίνουν στην ανάγκη αυτή.
Το ένα στοιχείο αφορά στις αλλαγές που έχουν γίνει στην κυκλοφορία και το δεύτερο οι ελλείψεις που υπάρχουν και πρέπει να καλυφθούν. Στο πεδίο των αλλαγών καταγράφεται η αύξηση του αριθμού των οχημάτων που κυκλοφορούν στην πόλη και η αντικατάσταση των φαναριών σε πολλά σημεία, μέσα από τη δημιουργία νέων κόμβων.
Στις ελλείψεις ο κ. Βασιλάκης περιλαμβάνει τη λειτουργική ρύθμιση των φαναριών, ώστε να υπάρχει απρόσκοπτη κίνηση ή ένα «πράσινο κύμα» αδιάκοπης πορείας των οχημάτων σε τουλάχιστον δύο οδούς, όπως είναι η παραλιακή και η Καζαντζίδη. Επίσης σημειώνει ότι είναι σημαντικό να γίνουν και μια σειρά από διανοίξεις στην Ερυθραίας και την Αρχελάου, ώστε να αποσυμφορηθεί κυκλοφοριακά η Κνωσού. Ακόμα υπογραμμίζει ότι θα πρέπει να συνεχιστεί με πιο εντατικούς ρυθμούς το σχέδιο αποκατάστασης της πρόσβασης των ΑμεΑ ώστε να μπορούν να κινούνται με ασφάλεια στην πόλη.