«Ήρθα, είδα, έφυγα». Πιθανότατα σε αυτή τη λογική θα κινηθεί η σημερινή επίσκεψη του υπουργού Υποδομών Χρήστου Σπίρτζη, ο οποίος φθάνει στο Ηράκλειο για να εγκαινιάσει τη νέα πτέρυγα του αεροδρομίου «Νίκος Καζαντζάκης».
Η επίσκεψη του υπουργού και η φημολογία της περιλαμβάνει ένα μεγάλο παρασκήνιο που ξεπερνά τις 150 ημέρες, αφού ήδη από τις αρχές Δεκεμβρίου του προηγούμενου έτους συζητιόταν ότι ο υπουργός είχε προγραμματίσει μια μεγάλη επίσκεψη στην Κρήτη για τον Ιανουάριο, προκειμένου να ανακοινώσει τον νέο βόρειο οδικό άξονα, αλλά και τα μεγάλα έργα για το αεροδρόμιο στο Καστέλλι. Η επίσκεψη όμως, ενώ φημολογούνταν από το… 2017, διαρκώς αναβαλλόταν, χωρίς κανένας υπηρεσιακός παράγοντας ή αιρετός να γνωρίζει ακριβώς το γιατί.
Από τότε μέχρι σήμερα έχουν υπάρξει πολλές εμπλοκές και «αναταράξεις», τις οποίες και προφανώς θα βρει μπροστά του ο υπουργός. Οι «κακοτοπιές» άρχισαν με τις αντιδράσεις κατοίκων και φορέων της Αγίας Πελαγίας που ζητούσαν άμεση δημοπράτηση των κόμβων της περιοχής κι ενίσχυση της οδικής ασφάλειας.
Για αυτές τις αντιδράσεις, επίσημη γραμμή του Υπουργείου ήταν πως τα έργα είναι ώριμα και πως οι κόμβοι θα δημοπρατηθούν άμεσα. Μόλις προ ημερών, ωστόσο, σε έγγραφο του Υπουργείου Υποδομών αναφερόταν πως υπάρχουν μια σειρά από διαδικασίες προτού το έργο θεωρηθεί ώριμο και δημοπρατηθεί.
Μετά τους κατοίκους και φορείς της Αγίας Πελαγίας, σειρά είχαν κάτοικοι και φορείς της ευρύτερης περιοχής του Καστελλίου, οι οποίοι όχι μόνο αντιδρούν στο έργο του νέου διεθνούς αεροδρομίου, αλλά και τονίζουν πως το αρμόδιο Υπουργείο δεν έχει λάβει καν υπόψη το γεγονός πως πολλοί γεωργοί μετά τις αναγκαστικές απαλλοτριώσεις μένουν ακτήμονες. Γι’ αυτό άλλωστε έχουν δηλώσει στον υπουργό πως είναι ανεπιθύμητος στην περιοχή.
Σ’ αυτές τις «παραφωνίες» η παράδοση επτά χιλιομέτρων του βόρειου οδικού άξονα στο τμήμα Γούρνες – Χερσόνησος κάπως βελτιώνει τη συνολική εικόνα της κυβέρνησης για την Κρήτη, με την επισήμανση ωστόσο ότι τυχόν καθυστερήσεις για τα υπόλοιπα δύο χιλιόμετρα του ίδιου έργου, πέραν του Μαΐου, μπορούν να σημάνουν ολέθριες συνέπειες, αφού κινδυνεύει να απενταχθεί αν δεν παραδοθεί ως τις 20 Οκτωβρίου.
Με αυτά τα δεδομένα και χωρίς να έχει υπάρξει κάποια επίσημη ενημέρωση για το πρόγραμμα του υπουργού, ο Χρήστος Σπίρτζης εκτιμάται ότι θα παραστεί στα εγκαίνια της νέας πτέρυγας του αεροδρομίου και σε κάποιες πολύ περιορισμένες επισκέψεις που θα έχουν «ζυγιστεί» πάρα πολύ καλά από το επιτελείο του.
Υπενθυμίζεται ότι οι αρχικές σκέψεις της επίσκεψης ήθελαν τον υπουργό να έρχεται στην Κρήτη για να παρουσιάσει μια εικόνα… κοσμογονίας για το νησί, με την επισήμανση πως όσα δεν είχαν πραγματοποιήσει όλες οι προηγούμενες κυβερνήσεις τα τελευταία τριάντα χρόνια, κατάφερε να τα υλοποιήσει σε λίγα μόλις χρόνια η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ.
Η επίσκεψη μάλιστα σχεδιαζόταν να έχει πανηγυρικό χαρακτήρα, με τον ΣΥΡΙΖΑ να κάνει επίδειξη ισχύος στην Κρήτη, αλλά και να ισχυρίζεται πως προχωρά πολλά και σημαντικά έργα σε μια περιφέρεια που διαχρονικά έχει «πληγωθεί» από ΠΑΣΟΚ και Νέα Δημοκρατία. Τα δεδομένα ωστόσο και οι εξελίξεις υποδηλώνουν πως τελικά η συγκεκριμένη στόχευση απομακρύνεται από το κάδρο, ενώ ο υπουργός θα αφήσει κατά μέρος τα μεγάλα και παχιά λόγια για να μη βρεθεί εκτεθειμένος, εν μέσω πολλαπλών πυρών που είναι έτοιμοι να εξαπολύσουν κάτοικοι και φορείς της Κρήτης.
Η επίσημη τελετή
Στη 1:00 το μεσημέρι σήμερα προβλέπεται να πραγματοποιηθεί η επίσημη τελετή εγκαινίων της νέας πτέρυγας, ενώ λίγο αργότερα θα πραγματοποιηθούν και τα εγκαίνια των καταστημάτων αφορολογήτων ειδών.
Στην επίσημη τελετή θα παρευρίσκονται εκτός από τον Υυπουργό Μεταφορών Χρήστο Σπίρτζη, ο διοικητής της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας Κωνσταντίνος Λιντζεράκος και ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας DUFRY A.G., Τζούλιαν Ντιάζ.