Οι επίσημες ανακοινώσεις για την έναρξη εργασιών στο νέο διεθνές αεροδρόμιο στο Καστέλι, αναβάλλονται από το κυβερνητικό επιτελείο εδώ και μήνες.
Ο Υπουργός Υποδομών Κώστας Καραμανλής έχει ανακοινώσει επίσημα ή ανεπίσημα πως θα μιλήσει για το Καστέλλι και την πορεία του έργου, τον Οκτώβριο, το Νοέμβριο, τον Δεκέμβριο και τον Ιανουάριο.
Μέχρι που ανακοινώθηκε επίσημα, ότι το θέμα «αεροδρόμιο Καστελλίου» το παίρνει πάνω του ο ίδιος ο πρωθυπουργός κι έρχεται για την ανακοίνωση στις 8 Φεβρουαρίου.
Από την ανακοίνωση όμως της ημερομηνίας κι έπειτα, είναι σαν να έχει πέσει «κατάρα» στην κυβέρνηση, αφού μια επίσκεψη που κανονικά θα έπρεπε να έχει τα χαρακτηριστικά μιας μεγάλης φιέστας, εξελίσσεται σε έργο Γκραν Γκινιόλ με τις εξελίξεις να υποδηλώνουν πως περισσότερο έρχεται «βατερλό» παρά μια μεγάλη νίκη.
Μετά την ανακοίνωση περί δέσμευσης από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων του ακινήτου όπου σήμερα βρίσκεται το «Νίκος Καζαντζάκης», που ανέβασε στα κάγκελα Δήμο Ηρακλείου και Περιφέρεια Κρήτης, έρχεται μια ακόμα αποκάλυψη – βόμβα, που αποκάλυψε το Cretalive και που ανεβάζει στα κεραμίδια ολόκληρο τον Δήμο Μινώα Πεδιάδος.
Κι αυτό γιατί, όπως προκύπτει από σχετικό έγγραφο της αναδόχου εταιρείας ΤΕΡΝΑ, για να μπορέσει να υλοποιηθεί το έργο θα πρέπει να μετατοπιστούν πρώτα άμεσα 1.350 μέτρα δικτύου ύδρευσης. Για να συμβεί κάτι τέτοιο ωστόσο, επειδή το δίκτυο αποτελεί συνδετήριο αγωγό στην περιοχή, θα πρέπει να μείνουν χωρίς υδροδότηση είκοσι οικισμοί του Δήμου Μινώα Πεδιάδος.
Η μετατόπιση παράλληλα, χωρίς κάποια πρόσθετη μέριμνα συνεπάγεται κατάργηση πέντε γεωτρήσεων υδροδότησης, κάτι που γίνεται αντιληπτό ότι δεν μπορεί να συμβεί. Αυτό όμως δεν είναι το κυρίαρχο πρόβλημα που υπάρχει αναφορικά με την μετατόπιση των δικτύων.
Το κυρίαρχο πρόβλημα σχετίζεται με το γεγονός, πως σύμφωνα με τη σύμβαση παραχώρησης, οποιοδήποτε πρόβλημα ανακύψει σε σχέση με οποιοδήποτε δίκτυο, είτε είναι υδροδότησης, είτε ηλεκτροδότησης, είτε τηλεπικοινωνιών, θα πρέπει να μετατοπιστεί με μελέτη του φορέα και δαπάνη του δημοσίου.
Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι ο Δήμος Μινώα Πεδιάδος, έχει τη συμβατική υποχρέωση να εκπονήσει τη μελέτη μετατόπισης των δικτύων και στη συνέχεια να προχωρήσει στην μετατόπιση τους, με συνεργεία τη δαπάνη των οποίων θα καλύψει το Υπουργείο Υποδομών, μέσω συγκεκριμένου κωδικού.
Ο Δήμος ωστόσο δεν διαθέτει ούτε το εξειδικευμένο προσωπικό, ούτε και τα μέσα για να προχωρήσει στη συγκεκριμένη δράση, πόσο μάλλον να την προχωρήσει στους ρυθμούς και τις ταχύτητες που απαιτούνται για την εκτέλεσε ενός τόσο μεγάλου έργου όσο είναι το αεροδρόμιο Καστελλίου.
Την ίδια στιγμή, δεν φαίνεται να υπάρχει καν η εναλλακτική ανάθεσης της μελέτης σε ιδιωτική εταιρεία, αφού δεν υπάρχει η οικονομική δυνατότητα από πλευράς της δημοτικής αρχής.
Το συγκεκριμένο πρόβλημα έρχεται να προστεθεί στα προβλήματα που έχουν δημιουργηθεί σε σχέση με το νέο Διεθνές Αεροδρόμιο στο Καστέλι, με τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητοστάκη να έχει ελάχιστο χρόνο για να αναζητήσει λύσεις και να φθάσει στην Κρήτη με απαντήσεις, για όλα τα «καυτά» ζητήματα που έχουν ανακύψει.
Απάντηση του Δήμου
Οι εξελίξεις έχουν δημιουργήσει αναταραχή στο Δήμο Μινώα Πεδιάδος ο οποίος και εξέδωσε σχετική ανακοίνωση για το θέμα, τονίζοντας πως δεν πρόκειται να δεχθεί σε καμία περίπτωση τη διακινδύνευση υδροδότησης ακόμα και ενός σπιτιού.
Ειδικότερα στην ανακοίνωση του Δήμου Μινώα Πεδιάδος αναφέρονται τα εξής:
Με αφορμή δημοσιεύματα τοπικών ΜΜΕ σχετικά με την ανάγκη μετατόπισης των δικτύων ύδρευσης στο χώρο εκτέλεσης του έργου κατασκευής του νέου διεθνούς αερολιμένα Καστελλίου Ηρακλείου Κρήτης, οφείλουμε να κάνουμε γνωστά τα εξής:
- Ο Δήμος Μινώα Πεδιάδας, παρέλαβε στις 17 Ιανουαρίου 2020 έγγραφο από την εταιρεία ΤΕΡΝΑ Α.Ε. – η οποία έχει αναλάβει τη μελέτη και κατασκευή του ανωτέρω έργου – με το οποίο ζητάει από το Δήμο – και συνακόλουθα από τα καθ΄ ύλην αρμόδια εποπτευόμενα νομικά του πρόσωπα (ΔΕΥΑΜΠ) – να προχωρήσει σε ενέργειες μετατόπισης των δικτύων ύδρευσης εκτός του ορίου κατάληψης του έργου στο τμήμα 15 (συνδετήρια οδός Αεροδρομίου -Α/Κ Αρκαλοχωρίου), επικαλούμενη τη σύμβαση παραχώρησης του έργου και ειδικότερα το άρθρο 14.2.3 σύμφωνα με το οποίο «οι Οργανισμοί Κοινής Ωφέλειας (ΟΚΩ) που εμπλέκονται στο έργο θα εκπονούν όλες τις μελέτες που απαιτούνται και σχετίζονται με την μετατόπιση των δικτύων αρμοδιότητας τους και των σχετικών εγκαταστάσεων και θα εκτελούν τις αντίστοιχες εργασίες με δαπάνη του Δημοσίου».
- Ο Δήμος Μινώα Πεδιάδας και οι αρμόδιες υπηρεσίες του, από την πρώτη στιγμή που έλαβαν το εν λόγω έγγραφο βρίσκονται σε επαφή με τις εμπλεκόμενες υπηρεσίες προκειμένου να διευθετηθεί το εν λόγω ζήτημα, το οποίο ωστόσο – κατά την άποψη μας – θα έπρεπε να είχε ρυθμιστεί με διαφορετικό τρόπο στο πλαίσιο της σύμβασης παραχώρησης από τους εμπλεκόμενους φορείς κατά την προηγούμενη δημοτική περίοδο, γεγονός το οποίο – προφανώς – δεν έγινε και το οποίο σήμερα δημιουργεί μια δυσχερή κατάσταση για το Δήμο και τις υπηρεσίες του, οι οποίες αδυνατούν να υποστηρίξουν σε τεχνικό και οικονομικό επίπεδο την υλοποίηση έργων και παρεμβάσεων τέτοιας κλίμακας και ιδιαίτερα στα ασφυκτικά χρονοδιαγράμματα που υπαγορεύει η σύμβαση.
- Σε κάθε περίπτωση ως Δημοτική Αρχή θέλουμε να καταστήσουμε σαφές ότι δεν υπάρχει ουδεμία περίπτωση να υπάρξει διακοπή της ύδρευσης σε κανέναν οικισμό του Δήμου και ότι το έργο της κατασκευής του νέου διεθνούς αερολιμένα Καστελλίου Ηρακλείου Κρήτης οφείλει να γίνει επ’ ωφελεία των κατοίκων του Δήμου και όχι εις βάρος αυτών, με ό,τι αυτό συνεπάγεται…”.