Ούτε χθες έπιασαν δουλειά οι μπουλντόζες του εργολάβου που έχει αναλάβει το έργο της εκτέλεσης τελεσίδικων πρωτόκολλων απομάκρυνσης αυθαίρετων που καταπατούν αιγιαλούς και παραλίες στην Ελούντα και την Ιεράπετρα, ενώ επιβεβαιώνεται πλήρως το χθεσινό ρεπορτάζ της «Π» σε σχέση με την Ειδική Πρόσκληση που έγινε στον ανάδοχο του έργου, από την Αποκεντρωμένη Διοίκηση Κρήτης. Με την Ειδική Πρόσκληση καλείται εντός 10ημέρου να εκτελέσει τις εργασίες που έχει αναλάβει σε αντίθετη περίπτωση κηρύσσεται έκπτωτος.
Την ίδια στιγμή με επίσημη ανακοίνωση του ο Δήμος Αγίου Νικολάου τονίζει ότι «με αφορμή την απόφαση της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Κρήτης αναφορικά με την διαδικασία εκτέλεσης των πρωτοκόλλων κατεδαφίσεων στην Ελούντα Λασιθίου (αυθαίρετες κατασκευές σε αιγιαλό, παραλίες και ευαίσθητα περιβαλλοντικά περιοχές) ο Δήμος Αγίου Νικολάου, ενημερώνει ότι ο Δήμαρχος κ. Μανώλης Μενεγάκης πραγματοποιεί από χθες (16/1) προγραμματισμένες συναντήσεις στην Αθήνα, μεταξύ αυτών και για το συγκεκριμένο θέμα που έχει προκαλέσει σωρεία αντιδράσεων στον επιχειρηματικό κόσμο της περιοχής και ευρύτερα.
Στο συγκεκριμένο θέμα – που όπως είναι γνωστό – αφορά παραλιακούς οικισμούς του δήμου – «κληρονόμησε» από τα παλιά η νέα δημοτική αρχή – γίνεται διερεύνηση αναφορικά με το πώς μπορεί νόμιμα να υπάρξει μεσοπρόθεσμη λύση, ενώ οι ενέργειες της δημοτικής Αρχής, επικεντρώνονται στην προσπάθεια να εκ κινηθεί νόμιμη διαδικασία τακτοποίησης των πραγμάτων το συντομότερο δυνατόν και ήδη υπάρχει σχετική προετοιμασία για αυτό».
Θυμίζουμε ότι για να τα αμετάκλητα πρωτόκολλα κατεδάφισης χρειάστηκαν 20 χρόνια για να τελεσιδικήσουν μέσα από μια εξαιρετικά αργή δικαστική διαδρομή.
Τα πρωτόκολλα αφορούν σε 15 παράνομες αυθαίρετες κατασκευές και 52 στην Ιεράπετρα που επίσης έχει ξεσηκωθεί θύελλα αντιδράσεων. Η εκτέλεση των πρωτόκολλων έχει στόχο να απελευθερωθεί σημαντικός δημόσιος χώρος που σήμερα καταλαμβάνεται παράνομα για να κερδοσκοπούν όσοι τον εκμεταλλεύονται.
Εφόσον γίνει η εκτέλεση των τελεσίδικων πρωτόκολλων κατεδάφισης αναμένεται να γίνει μια γραμμική απελευθέρωση της κατειλημμένης μέχρι σήμερα ακτογραμμής η οποία είχε δεσμευτεί από ιδιωτικά συμφέροντα τα οποία τη νέμονταν οικονομικά.
