Την πλήρη και ριζική αντίθεσή τους στην ιδιωτικοποίηση του λιμανιού Ηρακλείου, εκφράζουν ο πρώην πρόεδρος, η πρώην Αντιπρόεδρος και δύο πρώην μέλη του Οργανισμού.
Με γραπτή ανακοίνωση η οποία υπογράφεται από τους Απόλλωνα Φιλιππή, Αγγέλα Σμυρνάκη, Ιωάννα Κριθινίδη και Δημήτρη Πουλή, τονίζεται ότι η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας έρχεται να «υλοποιήσει τα παλιά μνημονιακά της σχέδια, δηλαδή του ξεπουλήματος του Λιμανιού στο σύνολό του, ήτοι της χερσαίας ζώνης Ηρακλείου, της χερσαίας ζώνης Λινοπεραμάτων περιλαμβανομένων και των αλιευτικών καταφυγίων της Άρβης, Κερατόκαμπου του δήμου Βιάννου και Λούτρα του δήμου Γόρτυνας».
Όπως αναφέρεται χαρακτηριστικά, «το λιμάνι δεν παραμένει πλέον υπό δημόσιο έλεγχο, γιατί το πλειοψηφικό πακέτο των μετοχών του Οργανισμού Λιμένος περιέρχεται υπό τον μετοχικό έλεγχο ιδιώτη επενδυτή και ο Οργανισμός δεν διατηρεί όλες τις αρμοδιότητες και εξουσίες, που εμπεριέχουν άσκηση δημόσιας εξουσίας.
Σύμφωνα με τα πρώην μέλη του Οργανισμού, εκφράζεται η άποψη ότι «υπάρχουν μεγάλες προοπτικές ανάπτυξης, ώστε το λιμάνι να παίξει τον αναπτυξιακό του ρόλο που του αρμόζει, όχι μόνο στο πλαίσιο της Κρήτης αλλά και της Μεσογείου γενικότερα».
Όπως τονίζεται ακόμα, στο πλαίσιο της σχετικής επιστολής και σύμφωνα με τους υπογράφοντες, η προηγούμενη διοίκηση κατά τη διάρκεια της θητείας της, κατάφερε:
- Να αυξήσει σημαντικά τους βασικούς οικονομικούς δείκτες και να βελτιώσει τα έσοδα, παραδίδοντας έναν Οργανισμό που εμφάνιζε σημαντικά κέρδη και αυτό στηρίχθηκε κυρίως στη χρηστή διαχείριση. Στις 31/12/2015 παραλάβαμε ταμειακά διαθέσιμα 6.234.472,65 € και στις 15/10/2019 παραδώσαμε 14.415.000,00 €, δηλαδή υπερδιπλάσια.
- Να διευρύνει τις γραμμές ακτοπλοΐας.
- Να αυξήσει την κρουαζιέρα γενικά αλλά και ιδιαίτερα αυτή με τη Homeport διαδικασία, αφού προχώρησε στην κατασκευή Νέου Τερματικού Σταθμού Κρουαζιέρας.
- Να υλοποιήσει έργα και να εκπονήσει μελέτες που άνοιγαν και ανοίγουν αναπτυξιακούς ορίζοντες για το τόπο μας».
Τα τέσσερα πρώην μέλη του Οργανισμού και μέλη του ΣΥΡΙΖΑ καταλήγουν τονίζοντας πως τάσσονται υπέρ της αξιοποίησης του λιμανιού, αλλά με δημόσιο χαρακτήρα.