ΑΓΙΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ ΧΩΣΤΟΣ: Κι όμως ξεκίνησαν τα έργα για τον κόμβο

Και όμως είναι γεγονός! Τα έργα για τη δημιουργία του κυκλικού κόμβου στον Άι Γιάννη το Χωστό άρχισαν, και σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα που έχει τεθεί, αναμένεται να ολοκληρωθούν στο τέλος του χρόνου. Συγκεκριμένα ξεκίνησαν οι πρώτες εργοταξιακές παρεμβάσεις και διαμορφώσεις που είναι αναγκαίο να προηγηθούν για «κουμπώσουν» με την κατασκευή του κυκλικού κόμβου, που θα κατασκευαστεί το αμέσως επόμενο διάστημα.

Όπως είναι γνωστό, το έργο πέρασε από χίλια κύματα, μετά από αφόρητες πιέσεις των κατοίκων της περιοχής οι οποίοι διαμαρτύρονται για την σημερινή απίστευτη κυκλοφοριακή παρακμή που επικρατεί και απειλεί ανθρώπινες ζωές. Όπως είναι γνωστό, στην επίμαχη περιοχή συμβάλλει ένα πλέγμα δρόμων όπου δεν υπάρχει καμία κυκλοφοριακή ιεράρχηση σε ότι αφορά στην κίνηση των οχημάτων.

Την ίδια στιγμή η  έλλειψη διαβάσεων μετατρέπει την περιοχή σε καρμανιόλα για τους πεζούς, ενώ η παράνομη στάθμευση ολοκληρώνει τη χαώδη κατάσταση που επικρατεί.

Η περιοχή επέμβασης που θα κατασκευαστεί ο κόμβος, ορίζεται από την συμβολή της οδού Γεωργίου Μαρή με την οδό Χριστομιχάλη Ξυλούρη, προς ανατολάς από την Οδό Λυκείου, προς βορρά από την συμβολή των οδών Παπαγιάννη Σκουλά  και Νικηταρά και προς νότο από την γέφυρα επί της Παπαγιάννη Σκουλά  που διέρχεται πάνω από τον ΒΟΑΚ. Στην περιοχή συμβάλλουν επίσης οι οδοί Λυττού, Σαρπηδόνος, Φαλλάνας, Αγίου Νίκωνος του Μετανοείτε, Λυσιστράτης και Ηρακλή.

Είναι χαρακτηριστικό ότι χρειάστηκε ένας ολόκληρος χρόνος για την έγκριση της μελέτης του έργου, που αφορά στην προσωρινή λύση της διαμόρφωσης του κόμβου. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι, η οριστική λύση της κυκλοφοριακής διευθέτησης της περιοχής, θα δοθεί μετά την ολοκλήρωση της μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων που βρίσκεται σε εξέλιξη, και αφορά τόσο τον κόμβο του Αη Γιάννη όσο και την αντίστοιχη παρέμβαση που σχεδιάζεται στο Τζάμπο.

Αυτό τονίζει με δηλώσεις του στην «Π» ο αρμόδιος αντιδήμαρχος Γ.Αναστασάκης ο οποίος σημειώνει ότι «στη συμβολή των οδών Χριστομιχάλη Ξυλούρη, Λυκείου Παπαγιάννη Σκουλά και Αγ. Ιωάννη Χωστού, λόγω των έντονων κυκλοφοριακών φόρτων, της παράνομης στάθμευσης και της έλλειψης διαχείρισης της κυκλοφορίας, σημειώνονται έντονες καθυστερήσεις στη διέλευση οχημάτων, επισφάλεια στις κινήσεις πεζών και οχημάτων καθώς και επιβάρυνση της κυκλοφορίας γειτονικών θέσεων.

Οι διελεύσεις οχημάτων γίνονται με πολλή  δυσκολία και επικινδυνότητα, ενώ για τους πεζούς δεν υπάρχουν ασφαλείς οδεύσεις με αποτέλεσμα το επίπεδο λειτουργίας του κόμβου να είναι ιδιαίτερα χαμηλό».

Ο ίδιος εξηγεί ότι «με την προτεινόμενη παρέμβαση υλοποιούνται προσωρινά μέτρα ρύθμισης της κυκλοφορίας, τα οποία έχουν στόχο την ανακούφιση της κυκλοφορίας στον κόμβο και την αντιμετώπιση της άναρχης κατάστασης που επικρατεί. Κατασκευάζεται κυκλικός κόμβος με υποχρεωτική κυκλική πορεία προτεραιότητας και παραχώρηση προτεραιότητας των εισερχόμενων στον κυκλικό κόμβο.

Η οριοθέτηση του κυκλικού κόμβου και των ορίων των συμβαλλουσών οδών γίνεται με εύκαμπτους οριοδείκτες ενώ ειδικό εργοταξιακό πλέγμα απαγορεύει την άτακτη κίνηση των πεζών εντός του κόμβου και τους καθοδηγεί στις ειδικά διαμορφωμένες διαβάσεις. Η γεωμετρία του κυκλικού κόμβου συμπίπτει με την προταθείσα οριστική μελέτη διαμόρφωσης του κόμβου.

Με την κατάλληλη οριζόντια και κατακόρυφη σήμανση και προσαρμογή των κινούμενων με οχήματα καθώς και των πεζών, εκτιμάται ότι θα προκύψει ανακούφιση της κυκλοφορίας και ασφαλέστερη διέλευση πεζών και οχημάτων».