Εν μέσω σημαντικών οικονομικών αναταραχών κυρίως λόγω του πολέμου δασμών με τις ΗΠΑ και τους συμμάχους της όπως είναι η Ευρώπη, ο Καναδάς και το Μεξικό, η Τουρκία προσπαθεί με γοργούς ρυθμούς να γίνει σημαντική και υπολογίσιμη δύναμη στην κατασκευή ηλεκτρικών οχημάτων.
Η Άγκυρα, ακολουθώντας εθνική και διαρκή πολιτική, επιδιώκει και πετυχαίνει να προσελκύσει μεγάλες εταιρείες στη χώρα ώστε να κατασκευάζουν εκεί ηλεκτρικά αυτοκίνητα (EV) για εσωτερική χρήση -αλλά και για εξαγωγές στην Ευρώπη και την ευρύτερη περιοχή.
Ήδη συζητούνται συμφωνίες για μεγάλες επενδύσεις σε τουρκικό έδαφος για την κατασκευή EV, με τελευταίες αυτές από τις κινεζικές εταιρείες Chery και BYD.
Η Τουρκία ανακοίνωσε την περασμένη εβδομάδα ότι συνεργαζόμενες εταιρείες της Chery Automobile θα επενδύσουν 1 δισεκατομμύριο δολάρια σε μονάδα παραγωγής στη χώρα με ετήσια δυνατότητα παραγωγής 200.000 οχημάτων ετησίως.
Η κινεζική εταιρεία, μια από τις κορυφαίες αυτοκινητοβιομηχανίες στον κόσμο, αρνήθηκε ότι σχεδίαζε να κατασκευάσει εργοστάσιο στην Τουρκία. Αξιωματούχος του υπουργείου βιομηχανίας της Τουρκίας, ωστόσο, ανέφερε στο Reuters ότι εταίροι της Chery ήταν αυτοί που έκαναν την επένδυση.
Η Chery θα είναι η δεύτερη κινεζική μάρκα αυτοκινήτων που θα παράγεται στην Τουρκία μετά την BYD, η οποία συμφώνησε πέρυσι να επενδύσει 1 δισ δολ σε εργοστάσιο παραγωγής στη δυτική τουρκική επαρχία Μανίσα με ετήσια δυναμικότητα κατασκευής 150.000 οχημάτων.
Η κορεατική Hyundai σχεδιάζει να ξεκινήσει παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων στην Τουρκία από το δεύτερο μισό του 2026 με τη θυγατρική της Hyundai Motor Türkiye.
Κοινή εταιρεία με την αμερικανική Ford, η Ford Otosan, έχει δεσμευτεί να κατασκευάσει ηλεκτρικά οχήματα στο υπάρχον εργοστάσιό της στο Κοτζάειλι.
Ο όμιλος Renault, σε συνεργασία με τον τουρκικό όμιλο ετερογενών δραστηριοτήτων Oyak, ενίσχυσε τη δέσμευσή του προς την Τουρκία με επένδυση 431 εκατομμυρίων δολαρίων που θα παραταθεί έως το 2027. Αυτή η επένδυση στοχεύει στην παραγωγή τεσσάρων νέων ηλεκτρικών μοντέλων στην επαρχία της Προύσας.
Η Tesla έχει προσκληθεί από τον Τούρκο πρόεδρο Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν να κατασκευάσει εργοστάσιο στη χώρα, πρόταση που θα μπορούσε να υλοποιηθεί στο εγγύς μέλλον.
Η Τουρκία έχει επίσης προσελκύσει επενδύσεις από τη Mercedes-Benz και την Toyota. Και οι δύο εταιρείες ενδιαφέρονται να αυξήσουν την παραγωγή οχημάτων νέων τεχνολογιών.
Πού σκοπεύει η Άγκυρα
Η Τουρκία επιδιώκει να αξιοποιήσει τη γεωγραφική της θέση προσπαθώντας να γίνει πύλη αυτοκινητοβιομηχανιών, εκτός ΕΕ κυρίως, προς την ευρωπαϊκή αγορά. Η Ευρώπη τείνει να αναδειχτεί μαζί με την Ασία στην ήπειρο με τη μεγαλύτερη ζήτηση για οχήματα νέας τεχνολογίας κίνησης.
Επίσης η Τουρκία θέλει να κεφαλαιοποιήσει την εγγύτητά της με αναδυόμενες αγορές της περιοχής. Για αυτό η κυβέρνηση έχει εφαρμόσει σειρά μέτρων για την προσέλκυση αυτοκινητοβιομηχανιών και βρίσκεται συνεχώς σε επαφές με επιχειρηματικούς ομίλους προσπαθώντας να τους προσελκύσει στο έδαφός της.
Ένα από τα ατού που προβάλει είναι το εργατικό δυναμικό της, παρουσιάζοντας μεγάλο αριθμό μηχανικών και τεχνιτών που θα μπορούν όπως λέει η κυβέρνηση να υποστηρίξουν την παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων και συναφών καθαρών τεχνολογιών. Επίσης η Τουρκία συνολικά έχει σχετικά χαμηλό κόστος εργασίας σε σύγκριση με άλλες ευρωπαϊκές χώρες.
Επιπλέον η Άγκυρα προβάλλει ότι έχει πρόσβαση σε σημαντικά ορυκτά και άλλα υλικά τα οποία απαιτούνται σήμερα για την παραγωγή μπαταριών –το πιο βασικό εξάρτημα των ηλεκτρικών οχημάτων.
Η εσωτερική αγορά
Περισσότερα από 105.000 ηλεκτρικά οχήματα πουλήθηκαν στην Τουρκία το 2024, υποδεικνύοντας αύξηση σχεδόν 46% από το προηγούμενο έτος σε μια αγορά όπου οι συνολικές πωλήσεις οχημάτων αυξήθηκαν μόνο 0,5%.
Το μερίδιο των EV στις συνολικές πωλήσεις αυξήθηκε από 7,5% το 2023 σε 10,7%, σύμφωνα με στοιχεία του εγχώριου κλάδου (ODMD).
Συνολικά στην Τουρκία πουλήθηκαν το 2024 πάνω από 105.000 ηλεκτρικά οχήματα συμπεριλαμβανομένων. Η εγχώρια μάρκα EV της Τουρκίας, Togg, παρέδωσε 30.000 αυτοκίνητα πέρυσι, ενώ η Tesla την ίδια περίοδο πούλησε στη χώρα 11.500 οχήματα. Το Δεκέμβριο του 2024 η αγορά ηλεκτρικών οχημάτων της χώρας ενισχύθηκε κατά 82% σε ετήσια βάση. Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα εκτιμάται ότι θα αποτελούν το 30% των πωλήσεων καινούργιων αυτοκινήτων της Τουρκίας το 2025, ανέφεραν πηγές στην Hurriyet.
Πηγή: ot.gr