Φαίνεται πως η κόντρα ιδιοκτητών ταξί και αστικού ΚΤΕΛ με φόντο την είσοδο αστικών λεωφορείων στο λιμάνι δεν έχει τέλος, αφού μετά τις σκληρές ανακοινώσεις του Σωματείου Ιδιοκτητών Ταξί, έρχεται η απάντηση από το ΚΤΕΛ. Υπενθυμίζεται ότι το Σωματείο Ιδιοκτητών είχε κάνει με ανακοίνωση του λόγο για μεθοδεύσεις στο λιμάνι, χρησιμοποιώντας σκληρές εκφράσεις εναντίον της διοίκησης των ΚΤΕΛ. «Κανονικά δεν θα έπρεπε το Δ.Σ. του Αστικού Κ.Τ.Ε.Λ. να ασχοληθεί με την Απαράδεκτη- υβριστική και ΑΝΗΘΗΚΗ ανακοίνωση του Σωματείου ταξί όμως για αποκατάσταση της αλήθειας και της πραγματικότητας είμαστε υποχρεωμένοι να απαντήσουμε» αναφέρεται μεταξύ άλλων σε σχετική ανακοίνωση όπου και προστίθεται: «Και ερωτούμε:
1) Από πού «αγόρασαν» τα ταξί το λιμάνι και δεν έχει δικαίωμα το Αστικό ΚΤΕΛ να μπει μέσα;
2) Γιατί στερούν το δικαίωμα επιλογής μέσου μετακίνησης από τον Ηρακλειώτη ή επισκέπτη κατά την από και προς το λιμάνι μετακίνηση του;
3) Γιατί είναι υποχρεωμένος ο πολίτης να χρησιμοποιεί μόνο το ταξί από και προς το λιμάνι και όχι το Αστικό ΚΤΕΛ με το μικρότερο κόστος;
4) Γνωρίζουν ότι στα Χανιά στο λιμάνι αλλά και σε όλα τα Λιμάνια δίπλα από το καράβι ξεκινούν τα ταξί, το Υπεραστικό αλλά και το Αστικό ΚΤΕΛ παρέχοντας στο πολίτη το δικαίωμα της επιλογής;
5) Γιατί τα ταξί στο Ηράκλειο στο λιμάνι δε χρησιμοποιούν την αφετηρία που τους έχει ορίσει ο ΟΛΗ αλλά σταθμεύουν δίπλα στα καράβια;
6) Γιατί στο Λιμάνι του Ηρακλείου απαγορεύεται να είναι μέσα το Αστικό ΚΤΕΛ ενώ είναι μέσα τα ταξί και τα τουριστικά λεωφορεία αλλά και το Υπεραστικό ΚΤΕΛ;
7) «ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΙΚΟΤΗΤΑ» ζητούν οι ταξιτζήδες για να είναι μόνο αυτοί μέσα αλλά το Αστικό ΚΤΕΛ έξω;
Τέλος για τα περί δόλων και μεθοδεύσεων και προσωπικού συμφέροντος σας γνωρίζουμε ότι η Αστικό Κ.Τ.Ε.Λ. Ηρακλείου Α.Ε. έχει 43.000(σαράντα τρεις χιλιάδες) μετοχές τις οποίες έχουν 149 μέτοχοι κανένας εκ των οποίων δεν έχει πάνω από 1.000 (χίλιες) ο δε ο πρόεδρος του Κ.Τ.Ε.Λ. έχει πολύ λιγότερες από 1.000 (χίλιες)».